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《中华人民共和国道路运输条例》(根据国务院令第628号修正)

国办关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见    网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法

国务院关于加强道路交通安全工作的意见    国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见

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惊呆!陕西农村较大交通事故数量占全省近一半

汽车后市场互联网化模式新探索迈开脚步 必须去浮躁

陕西:缴费起争议34辆班车被堵收费站 312国道瘫痪7小时

发改委解读降成本方案:物流成本有望继续降低

西安滴滴司机近乎零门槛注册 投诉4天无结果

年全国机动车检测维修专业技术人员职业水平考试报名启动

西安市客运站周边:黑车横行 漫天要价

陕西省深化出租汽车行业改革工作座谈会召开

商务部再回应滴滴优步合并:未依法申报需担责

车子开去宝鸡宝马”4S店检测后无法行驶 工作人员:找拖车

西安部分网约车涨价近五成 一大波用户已逃离

西安火车站运政实行24小时监管 大巴司机违规运营被罚

湖南将逐步淘汰“单开门”大型客车

   国家/陕西政务信息更多

  

交运部办关于认真贯彻《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的通知

交通运输部 公安部关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知

交通运输部:超限运输车辆行驶公路管理规定(2016年第62号令)

财政部 税务总局关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知

财政部 税务总局关于收费公路通行费增值税抵扣有关问题的通知

国务院关于印发降低实体经济企业成本工作方案的通知

陕西省人民政府办公厅关于加强全省农村道路交通安全工作的意见

国务院办关于政府部门涉企信息统一归集公示工作实施方案的复函

交运 公安两办印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》.

交运部 发改委等5部门(办)印发《车辆运输车治理工作方案》的通知

交运部等4部门关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作意见

交运部办关于加强综合运输服务示范城市建设动态管理工作的通知

陕西省交通厅运输管理局道路运输行业政务文件通知(链接)

运政观察者博客

公开免费提供行业标准内容,交运部网站应向环保部、卫计委网站学习

  

交通行业标准Jtt 1045-2016与Jtt 198-2016征订单 :非要征订吗?

  

道路运输车辆安检、综检、环检“三检合一”已在贵州省实施

 

转帖“机动车检测检验管理体制需进行彻底改革”一文

  

落实道路运输车辆技术管理监督之我见

      

对交通运输部2016年1号令有关行政处罚规定的非议

   

互联网上一篇评说车辆综合性能检测的文章(转帖)

    

国办转发部委文件应是"已经国务院同意” 还是“已经国务院领导同志同意”

 

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焦点问题评说

查处车辆“非法改装”,可能是时候要改改了

  

新一轮治超,或预示着公路路面执法新模式

 

巡游出租车为何需要数量管控?网约车也需要么?

 

部分地方细则严格限制网约车 要"管"成出租车?

 

地方网约车细则何妨多听意见细论证

 

共享时代的网络租车,好用吗?

 

滴优合并,可能构成垄断行为之一的“经营者集中”

 

“巴铁”是个旅游项目——这就对了 

 

汽车后市场与互联网+合体的最佳姿势

 

与新版GB1589相关的公路设计标准是否需要修改?

 

对待网约车当摈弃出租车管理思维

 

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交通事故快报

交通运输评论

交通运输部

安全驾驶学堂

汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589-2016)

《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565-2016)

《道路运输企业车辆技术管理规范》(JT/T 1045-2016)

《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T 198-2016)

《检测检验机构诚信基本要求》(GB/T 31880-2015)

《道路运输管理工作规范》(交运便字[2014]181号)分章节浏览

《营运客车类型划分及等级评定(JT/T325-2013)》宣贯专栏

法规政策

行政执法规定 行业综合 安全生产 公安交管 司法解释
超限超载治理 货运货站 客运客站 营运车辆 节能环保
废止失效文件 驾驶培训 维修检测 公交出租 从业人员

 

 

陕西省交通运输厅交通运输政务服务   

交运公务员博客

掌控“滴滴出行”的,到底是谁?

 

“巴铁”是个旅游项目——这就对了

 

出租汽车行业垄断之辩

 

从衡水的“纯电动”看出租车的“真负担”

 

卑鄙是卑鄙者的通行证

 

网约车管理办法将施行,出租汽车咋办

 

七五普法和教授避法

 

荒诞不经的大数据和信口开合的大嘴巴

 

出租车与网约车融合发展基金:是个什么鬼?

 

何不罚平台?

 

不合法的标准不过废纸一张!

 

     

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后市场专栏

汽车后市场创业思变:效率才是硬道理

 

维修保养的冤枉钱花到哪去了

  

2016年汽车后市场会减速吗?

  

汽车后市场二十家优质终端的“五大肺腑之言”

 

去伪存真 后市场回归服务本质

 

业务进展艰难 汽车服务O2O倒闭不断

 

维保O2O企业从烧钱走向磨剑             

                         

                      

 

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